本文目录一览：
- 1、智能进阶智耀春城 2021款哈弗F7/F7x极限王者挑战赛成功了吗？
- 2、车机系统升级，增配不增价，2021款哈弗F7/F7x售11.18-15.49万元
- 3、2021款哈弗F7x实车到店，外观很运动，2.0T爆发224马力，配双离合
- 4、2021款哈弗F7/F7x即将上市 首次搭载Fun-Life 2.0系统
- 5、操控靠“嘴”,“撒手”停车，2021款哈弗F7/F7X玩得都是高端的？
- 6、哈弗F7X2021款车机怎么进入工程模式
智能进阶智耀春城 2021款哈弗F7/F7x极限王者挑战赛成功了吗？
“2021款哈弗F7/F7x极限王者挑战赛”——济宁站盛大开幕！作为本次王者挑战赛的主角，2021款哈弗F7/F7x 由外及内全面升级，率先搭载Fun-Life 2.0系统，首搭腾讯车联TAI3.0功能，实现智能化再进阶，进一步巩固两款新车在细分市场的标杆地位，助力哈弗品牌以实力赋能未来。
本次极限王者挑战赛设置自动泊车、百公里加速、蛇形绕桩、高速过弯、S弯、减速带、直角弯等多个环节。数十家权威汽车媒体齐聚济宁，透过深度场景化挑战，全面感受2021款哈弗F7/F7x在智能网联、智能安全、极限加速、极限操控等多方面的不凡实力。
智驾赋能 迅疾如风 2021款哈弗F7/F7x实力上演赛道激情
得益于“2.0GDIT+7DCT”的“双十佳”黄金动力组合，在难度颇高的挑战中，2021款哈弗F7/F7x以澎湃动能实力上演赛道激情。尤其是在百公里加速中，2021款哈弗F7x化身性能猛兽，不仅带来行云流水般的驾驶体验，更能够于顷刻间完成零至百公里加速，实力展现“地表最强十五万级轿跑SUV”的王者魅力。
除了“迅疾如风”的动力性能，2021款哈弗F7/F7x搭载的L2级自动驾驶辅助系统和多项主动安全配置，也在挑战中大放异彩。集成自适应巡航和车道居中功能的ICA智能巡航辅助，可以帮助驾驶员自动沿车道中心行驶，车道偏离预警、疲劳驾驶提示等辅助配置的加入，也使挑战过程中的安全性得到进一步保证，即使驾驶员有所分神，也能够提前预警，降低事故风险。
而TJA交通拥堵辅助、AEB自动刹车系统、FCW前部碰撞预警等多项主动安全科技的赋能，则使驾驶员可以松实现起步、跟车、驻车等操作，在更复杂的道路环境中，大大降低驾驶的疲劳感，进一步提升出行的安全性。
值得一提的是，在自动泊车挑战中，2021款哈弗F7/F7x搭载的全自动融合泊车系统更精彩演绎了智能驾驶辅助的便捷之处。在倒车、泊车指令发出后，无需人工操作，系统便可自行转动方向盘，控制车辆按最佳的泊车轨迹行驶，令驾驶员轻松，安全，快捷地完成停车入位。
与此同时，全自动融合泊车系统中的全自动倒车循迹功能，也堪称“神级技能”。作为豪华车常见的智能配置，这项功能可以自动记录最近一次前进的50米路线，并在倒车辅助功能启动后，系统控制方向盘、刹车、油门，按记录原路线退回，精准灵活的对倒车轨迹进行控制，让驾驭员进退有余。
此外，在减速带挑战中，2021款哈弗F7x出色的操控性与稳定性也得到进一步展现。行驶在极端颠簸路面几乎没有任何难度。这得益于2021款哈弗F7x搭载的智能适时四驱系统，继承哈弗品牌专业SUV底盘基因，扎实稳定。
智联加持 慧行千里 2021款哈弗F7/F7x潮智魅力尽显
在静态品鉴中，2021款哈弗F7/F7x全新进阶的智能网联系统也大受好评。作为2021款哈弗F7/F7x的最重要升级——Fun-Life 2.0系统的率先搭载，和腾讯车联TAI3.0功能的首次加入，为两款新车注入了更多可能。
“一次唤醒、随意打断”的智能语音交互模式，便让挑战人员的人车交互更加自然顺畅。同时，来自王者峡谷的“妲己、李白”等特色主题语音的加入，则助力车载交互更具个性化，让用户一路出行都有当红声优陪伴。
车载微信的加入，也将帮助2021款哈弗F7/F7x的用户进一步拓展社交边界。在“AI超级语境”识别系统的帮助下，用户可通过语音操控微信收发消息，真正解放双手，让车内社交成为一种新潮流。驾车之际如果收到微信好友发来的位置信息，还能通过语音操控在车机上发起高德地图、腾讯地图二选一的快捷导航，进一步提升了便利性和安全性。
特别值得一提的是，Fun-Life 2.0系统还引入了全民K歌、车载抖音、车载爱奇艺，以及备受“Z世代”热衷的视频新势力bilibili，组建起视听娱乐矩阵，不仅提升了2021款哈弗F7/F7x车机系统的娱乐性和便利性，带来更加精彩纷呈的用车生活，也让这次极限挑战之旅变得与众不同。
作为哈弗品牌顺应时代潮流，专为年轻消费群体打造的智能化、科技化和年轻化的“智能潮品SUV”，哈弗F7销量累计额已突破22万，车市寒冬中拿下平均月销过万的优异成绩，哈弗F7x也凭实力荣膺“地表最强十五万级轿跑SUV”称号。
为了回馈广大客户热爱，哈弗SUV特别为F7/F7x推出了专属优惠政策。在9月底之前购买2021款哈弗F7/F7x还可享有限时“上心七重大礼”。用户购车即享5000元现金优惠的上心现金礼，贷款或置换增购则可分别享受至高9000元金融贴息的上心金融礼、至高10000元的限时置换补贴和限时增购补贴。同时，更有上心专属套餐礼、上心智享互联礼限时奉送，用户购买2021款哈弗F7同步更可享受上心保养无忧礼，即购车立享3年或6次基础保养政策。
无惧挑战，正是哈弗F系自诞生以来一直坚持的理念，唯有持续挑战，方能屡屡进阶。接下来，2021款哈弗F7/F7x，还将陆续征战中国百余座城市，持续演绎“极智魅力”，并实力引领汽车智能化新航向，成为更多精英青年的购车首选！
车机系统升级，增配不增价，2021款哈弗F7/F7x售11.18-15.49万元
北京时间9月16日晚间，2021款哈弗F7/F7x在北京正式上市。哈弗F7推出了8款车型，售价区间为11.18-15.18万元，哈弗F7x推出6款车型，售价区间11.99-15.49万元。值得一提的是，哈弗F系自发布以来已经悄然走过了两年的时间。而哈弗F系推出两年以来，累计销量已经突破28万台，上市之后平均月销过万。这其中，哈弗F系受众之中90后占比超过50%以上。
5秒钟读懂全文：
1.哈弗F7、哈弗F7x主要区别在车尾，一个偏传统，一个偏跨界
2.新车主要针对车机系统做了改动，融入腾讯TAI 3.0系统
3.动力没变，依旧提供1.5T、2.0T动力，最大马力分别为169Ps、197Ps
外观方面，2021款哈弗F7/F7x主要更换了一套最新样式的中网。全新的亮银色六边形中网，内部的中网样式也进行了调整，使整车前脸看上去更为稳重。而2.0T版本车型前脸或提供黑色、银色两种样式中网，即2.0T版本车型或会提供运动版外观。
车身尺寸方面，2021款哈弗F7长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm。2021款哈弗F7x长宽高分别为4620/1846/1660mm，轴距为2725mm。哈弗F7x由于跨界SUV的造型，在车身高度上更低一些。
2021款哈弗F7/F7x的主要改动集中在车内。新款车型更换了一块尺寸更大的12.3英寸中控屏，并在周围增加了亮银拉丝装饰条进行点缀，更好的体现出了车内的档次感。另外，新车还提供了更多种内饰配色方案、缝线以及车内氛围灯等。
车机系统部分，2021款哈弗F7/F7x搭载了一套最新的Fun-Life 2.0版本系统，搭载了腾讯提供的TAI 3.0功能。用户可在新车内使用车载微信、绑定车机内App等功能，提供了更加丰富的用车体验。
2021款哈弗F7/F7x高配车型还将提供一套ADAS高级智能驾驶辅助系统，支持L2级别自动驾驶功能，并融合了车道保持、车道偏离预警等功能。值得一提的是，这一套智能驾驶系统还搭载了倒车循迹、全自动融合泊车等功能。
动力方面，2021款哈弗F7/F7x依旧提供两套动力总成供消费者选择。其中1.5T版本发动机最大马力169Ps，最大扭矩385Nm；2.0T版本最大马力197Ps，最大扭矩385Nm，匹配了7速双离合变速箱。
竞争对手方面，2021款哈弗F7将与上汽荣威RX5 MAX、长安CS75 PLUS等紧凑型SUV竞争。相比之下，新款哈弗F7在车机系统上进行的大幅度升级使其在市场中的综合竞争力更为提高。2021款哈弗F7x则更专注于对车辆造型要求更个性化的细分市场。
写在最后：
哈弗F7/F7x对于哈弗品牌销量的贡献位于第二，且月均销量基本处于破万的水平。2020年8月，哈弗F7的表现呈强势上涨态势，8月销售10,308辆，环比大涨26.4%。在紧凑型市场之中，哈弗H6、哈弗F7/F7x、哈弗M6组成了强势的车型矩阵，抢占了很大一部分市场。
销量愈发上涨的哈弗F7/F7x对于哈弗品牌的重要性不言而喻。与此同时，哈弗F系仅发布两年就获得喜人的成绩。这也代表着消费者对于整个哈弗品牌的认可度更高。这表示着，哈弗一开始推出F系，将品牌年轻化的战略布局取得了初步成功。
2021款哈弗F7/F7x的上市，更着重标榜了哈弗F7这款车型的定位。哈弗F7在刚刚发布时就定位于Ai智能网联SUV，而2021款哈弗F7/F7x以AI智能网联为核心，主要针对于车内安全、科技配置以及外观颜值上进行升级，更能体现出哈弗F7这款车型在造车之初的初衷。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款哈弗F7x实车到店，外观很运动，2.0T爆发224马力，配双离合
目前国内轿跑SUV车型市场的发展是相当迅速的，更多的汽车厂商已经开始发力这个级别的车型市场了。 哈弗F7x是哈弗汽车旗下一款很不错的轿跑SUV，汽车进入市场以来的成绩是相当不错的，并且还在今年上市了2021款哈弗F7x来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型。
2021款哈弗F7x的外观上运动感十足，多边形的进气格栅比较精致，周边的线条描述的很平直，编织样式的中网看起来相当的高级，汽车的前大灯组相当的饱满，整个灯组保持一定角度的倾斜，点亮之后的辨识度很高。雾灯区是三角形的样式，立体感很不错，汽车的进气口还是很修长，前保险杠很扎实。
汽车的侧面车身看起来比较扎实，腰线描述的还是比较清晰的，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线描述的很清晰，轮眉周边的线条描述的比较流畅，多幅式的轮毂比较精致，汽车的尾灯组棱角分明，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带很修长，双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格比较上档次，中控台保持一定角度的倾斜，仪表盘和中控屏在同一平面上，多功能方向盘的触感很不错，车内配备了较多的物理按键，电子换挡杆比较精致，细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高分别为4620*1846*1660mm，轴距达到了2725mm，空间表现不错。
汽车提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为169马力、224马力，动力输出还是很充沛的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款哈弗F7/F7x即将上市 首次搭载Fun-Life 2.0系统
近日，人民车市从哈弗官方获悉，2021款哈弗F7/F7x将于9月正式上市，将搭载哈弗Fun-Life 2.0系统，也将成为首次搭载这套系统的市售版车型，对于娱乐系统的体验升级可以用进化式来形容。
随着更多年轻消费者的买车潮到来，为了符合这些都年轻人的需求，各大厂商也均纷纷开始针对年轻人用车习惯升级改造旗下车辆。哈弗方面认为当下年轻人对购车有着“新安全、新高效、新舒适”三方面新标准，为了应对这些新需求，他们的车辆设计以及内部的全新Fun-Life 2.0系统将更全面满足这些年轻消费者。
图为2021款哈弗F7；图片来源于网络
哈弗Fun-Life 2.0系统将实现智能化再进阶，为更多潮智青年带来更加卓越的用车体验。也是哈弗SUV研发的新一代智能网联系统，旨在重新整合社交和年轻领域的影响力，定义汽车智能网联新生态。该系统可通过更具温度的语音交互、实时在线的车载社交以及全时服务伴随等优势，提升智能化用车体验让出行生活实现智能化再进阶，并首次搭载于2021款哈弗F7/F7x。
先来说说哈弗F7/F7x
官方消息称，预计2021款哈弗F7/F7x将与9月上市，作为年度改款车型，新车将在外部的中网部分进行重新设计，并在整车设计方面进行微调，主要升级还是内部的智能化系统。
图为2021款哈弗F7；图片来源于网络
车头方面，2021款哈弗F7/F7x整体造型延续现款设计风格，只是在中网部分进行设计变化，采用了银色纺锤式网状结构，勾勒出时空深邃视觉感，并展现出了未来科技感，整体的升级让车头部分拥有更好的档次感与高级感。
图为2021款哈弗F7；图片来源于网络
车辆尾部，2021款哈弗F7将在车尾配备一个小扰流板，整体造型与现款相同，并且依旧保持前后呼应的整体造型设计，除此之外2021款哈弗F7/F7x都将在更多细节方面延续现款车型设计，包括相同的装饰与尾灯组等。
动力方面，新车将维持现款动力组合，采用1.5T与2.0T两款发动机，最大马力分别为169匹与224匹，峰值扭矩分别为285牛米与358牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。两款车型将均满足国六排放标准，并且还将推出两驱与四驱版车型。
图为2021款哈弗F7；图片来源于网络
车辆内部，2021款哈弗F7/F7x将维持现款车型的总体设计，依旧延续偏向驾驶员一侧的中控整体，在材质以及质感方面有所升级。最重要的升级便是内部娱乐系统，也就是首次采用的哈弗Fun-Life 2.0系统。
哈弗Fun-Life 2.0系统介绍
就如前文所说，哈弗这套Fun-Life 2.0系统的设计初衷是为了满足更年轻消费更多元化的娱乐等需求所打造，内部集成了腾讯TAI3.0功能，更高效解决用户开车时对于娱乐系统的控制以及呈现内容需求。
图为2021款哈弗F7新系统；图片来源于网络
首先是强大且更加智能的语音控制系统，包括可以支持一次唤醒连续对话、随意打断的智能交互模式，让人车交互更加自然顺畅。可以不用在机械化的与车机系统进行对话，可以用更口语化方式沟通，比如使用导航功能时，可以唤醒语音助手后，说出我想去某某某地，随后导航便可以计算出最佳路线开启导航。
图为2021款哈弗F7新系统；图片来源于网络
其次是更丰富的娱乐与生活服务等功能，哈弗Fun-Life 2.0系统基于安卓系统打造，内置一套类似于小场景服务功能，可以提供快递信息查询、违章查询、航班查询、美食攻略等等。
图为2021款哈弗F7新系统；图片来源于网络
此外还带有Z世代用户颇为依赖的bilibili线上娱乐app，另外还有车载爱奇艺、抖音、喜马拉雅、樊登读书、全民K歌等应用组成的娱乐矩阵，丰富不同层及消费者对娱乐的需求。
总结：在此前不久我刚刚试驾过现款哈弗F7x，那辆车在驾驶层面给我留下了不错的印象，同时外观方面足够个性的设计也让我印象深刻，车内的空间同样能够满足大多数消费者的需求。
2021款车型在此基础上对外观进行了升级，更加凸显豪华感的设计思路让它的受众面变得更广，此外内部的娱乐系统升级不仅能够满足年轻消费者对一些功能与使用方面的需求，还丰富了更多其他年龄层及消费者的用车便利性，对于新款车型的更多新消息敬请期待人民车市第一时间的报道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
操控靠“嘴”,“撒手”停车，2021款哈弗F7/F7X玩得都是高端的？
伴随着汽车智能化浪潮席卷，智能科技已经成为车企竞争的重要赛道。面对“你有我有”的环境，谁能做到“人有我优”，显然就更具几分胜算。
大家应该都清楚，在“智能化”这条赛道中，自主品牌可以说是跑在了大部队的头部，而要说谁在头部中比较拔尖，那哈弗算一个。笔者试驾了哈弗F7，说实话给我印象最深刻的就是他的车机系统，很好用，如果要排个位置的话，那应该排在主流水准往上了。
这个并没有硬吹的意思，只是笔者在接触过很多车型的车机系统后，在使用F7的时候，它的车机的优秀程度总是能够超出个人的期望值，所以会有一种惊喜感。而在前天，笔者试驾体验了2021款的哈弗F7/F7X，又是让笔者看到了哈弗F7/F7X的进步。
全自动融合泊车，有一种倒车叫做“放手”
对与喜欢驾驶的老司机来说，入库、侧方停车也许能够带来操作上的快感。但是对于驾驶技术一般的人来说，停车是一种痛苦，尤其是面对窄小车位，进进出出搞不定时，简直就是对肉体和心灵的双重折磨。
而2021哈弗F7/F7X搭载了全自动融合泊车系统，在“放手”的情况下，车辆自己乖乖驶入停车位。更重要的是整个车机接管过程相当轻柔、精准，前进后退都让人倍感放心。这对有“停车恐惧症”的人来说就是解药。
此外，新车还支持全自动倒车循迹，由系统记录最近一次前进的50米路线，倒车辅助功能启动后，车辆自动按记录原路线退回。这样的“骚操作”一般只能在豪华车型上实现。
智联加持，操作全靠“一张嘴”
除此之外，哈弗F7/F7X率先采用Fun-Life 2.0系统，以及首搭腾讯车联TAI3.0功能，智联表现更上一层楼。
在Fun-Life 2.0系统AI超级语境识别的加持下，新车人车交互系统更加顺畅，而且通过主副驾语音精准识别，执行命令更加聪明。值得一提的是新车采用了来自王者峡谷的“妲己、李白”等特色主题语音，人机交互更显潮流与个性。
与此同时，新车配备车载微信，驾驶者通过语音操控，既可收发微信消息，也能在收到微信好友发来的位置信息时快捷导航。此外，Fun-Life 2.0系统还引入了全民K歌、车载抖音、车载爱奇艺以及备受年轻人热衷的bilibili，迎合“Z世代”潮流。
性能强悍，想要的加速和操控都有
对于年轻一族来说，车辆的性能也是至关重要的。而衡量一款车性能如何，最简单粗暴的方法就是零百加速测试。得益于 2.0GDIT+7DCT “双十佳”黄金动力组合赋能，2021款哈弗F7X在踩下油门后，动力响应积极，百公里加速仅需6.6s。
在测试当天恰遇阴雨天气，哈弗F7X在湿滑环境下稳定性表现相当给力，让人有十足的信心去驾驭这辆猛兽。在“搓衣板”路段，哈弗F7X底盘调校过硬，再加上智能适时四驱系统加持，哈弗F7X在颠簸路面的稳定性表现良好，坐在车内的副驾驶成员依然可以透过车窗命中气球，几乎没有任何难度。
哈弗F7X2021款车机怎么进入工程模式
进入工程模式：在主界面点系统设置，然后点显示设置。然后交替点击行车亮度和行车视频限制，进入系统版本号。
据悉，2021款哈弗F7/F7x将于9月初正式上市，新车继续提供1.5T、2.0T两种动力，传动方面均匹配7挡湿式双离合变速箱。试驾车型为1.5T高配版本。
外观方面，2021款哈弗F7保留了老款车型的影子，硬朗的线条和协调的比例都与F系列的定位相符，整体视觉效果相当饱满。
老款车型的中网由多边形组成，而新车的中网采用菱形网格设计，图案由内向外逐渐变得稀疏，细节满满。另外细心的读者应该已经发现了，2021款哈弗F7的Logo尺寸比老款更大，进一步提高辨识度。
动力：
搭载哈弗第二代自主研发7DCT湿式双离合与第三代2.0GDIT发动机，同时匹配全新智能四驱系统，满足“极致运动控”客户群体购车偏好。1.5GDIT中国心十佳发动机，高效经济，最大功率124KM，最大扭矩285N·m，自主研发CVVL技术，百公里油耗仅6.6L。
2.0T全新高效发动机，最大功率145KM，最大扭矩355N·m，全新一代2.0T涡轮增压直喷发动机，实现更低转速涡轮增压介入，实现起步轻盈，加速迅猛，为顾客提供轻快迅捷的驾驶体验，百公里加速时间7.5S，实现了动力性与经济性的平衡。