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摩托车轮胎花纹分为哪四种?
摩托车轮胎花纹分为直沟花纹、横沟花纹、纵横沟花纹、泥雪地花纹等四种。
一、直沟花纹，也叫普通花纹
这种虎纹的轮胎噪声低，排水性能好，不容易横向滑移。有些花纹注重宁静和舒适，有些花纹注重防水防滑，有些花纹注重抓地性，而有些花纹则注重波动阻力小、节省燃料。因此，虽然只是窄窄的胎面，却有万种变化，真可谓“方寸之间，万花世界”。而且每个大的生产厂家，每年还都在不断地推出新的花纹。
二、横沟花纹
横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优秀，而且其耐磨性能极佳，因此，十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用。
三、纵横沟花纹
也可以称之为综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点，因此，它也比较适合于吉普等越野车辆。
四、泥雪地花纹
泥雪地花纹，就是专门适用于泥地和雪地使用而设计的花纹。现在我国有很多人在经营这种轮胎，规格以微型车用的最多。在此提醒使用者，在使用这种轮胎时，一定要将胎面上的防滑钉去掉，否则，会破坏路面，因为我们很多驾驶员购买这种轮胎并不是为了雪天使用。
摩托车前轮花纹哪个好用
摩托车的前轮是导向轮，一般是采用顺纹的花纹比较好用，也有一些斜纹的轮胎同样适用于前轮和后轮。除非是越野摩托，否则块状花纹的不适合用在前轮上。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
产生
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动。
分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
请问：摩托车轮胎花纹问题
一般前轮用条纹，俗称防滑纹，后轮越野纹，花纹深，排水槽不连贯。阻力小的花纹就是防滑纹，只有中间一小条接地，轮胎接地面越平，接地面积越大，阻力也大，但抓地力好。越是接地面积小，越小阻力小，但同时抓地力也不行。