本文目录一览：
- 1、中国铁路工人，9小时建一个火车站，到底怎么做到
- 2、黑客帝国的剧情问题？？
- 3、亚洲最大地下火车站，耗时7年花费39亿元，为啥要耗时耗资建造如此大的火车站？
- 4、幕府将军武士之殇 怎么造火车站？ 我看说明上说火车站的前提建筑是电报局，但电报局怎么造啊？
- 5、耗资141亿元修建，中国“最霸气”的火车站是如何与现代科技完美融合的？
- 6、黑客帝国中矩阵世界、锡安（尼奥的现实世界）和火车站是否仍是机器制造的矩阵世界，而非现实世界?
中国铁路工人，9小时建一个火车站，到底怎么做到
9小时建一个火车站其实前期准备好了，
还有就是来了大量的工人，
加班加点自然搞出来了
黑客帝国的剧情问题？？
电脑统治了世界，但是由于核战争，阳光被遮住，万物无法生长，能源也用光了。电脑发现人可以产生生物电，于是把人象种菜一样的进行克隆培养。但是，为了让他们不抵抗，这些人都是被催眠了的，并且通过影响脑电波，为每个人模拟一个世界(即母体，the
matrix)，并按他们实际生长的时期模拟不同的生活情况。
另外有些人，是生活在地下的“自由世界”，之所以说自由，是因为他们不被电脑控制，之所以用引号，是因为他们无法到地面上去。他们一方面要抵抗机器的入侵，一方面也想拯救那些被催眠的同类。经过百年的战争，这些人的最后城池岌岌可危，但是他们发现并唤醒了救世主neo，于是这群人通过黑客手段进入母体。不过他们不是只用电脑进入，而是用通过和电脑连接，使自己的意识直接进入母体。
这样，就象是一个玩...电脑统治了世界，但是由于核战争，阳光被遮住，万物无法生长，能源也用光了。电脑发现人可以产生生物电，于是把人象种菜一样的进行克隆培养。但是，为了让他们不抵抗，这些人都是被催眠了的，并且通过影响脑电波，为每个人模拟一个世界(即母体，the
matrix)，并按他们实际生长的时期模拟不同的生活情况。
另外有些人，是生活在地下的“自由世界”，之所以说自由，是因为他们不被电脑控制，之所以用引号，是因为他们无法到地面上去。他们一方面要抵抗机器的入侵，一方面也想拯救那些被催眠的同类。经过百年的战争，这些人的最后城池岌岌可危，但是他们发现并唤醒了救世主neo，于是这群人通过黑客手段进入母体。不过他们不是只用电脑进入，而是用通过和电脑连接，使自己的意识直接进入母体。
这样，就象是一个玩网游的玩家有了作弊外挂啦，所以他们在母体中就会有超能力。而母体也有维护秩序的人，那就是“探员”，就象是GM——游戏管理员啦。他们当然权限大，也就是说，也有超能力啦。
谁知道，neo这个母体中的超级病毒感染了一个探员，使之成了更厉害的病毒，可以不断复制自己，以至于母体在对付人类这一心腹大患的同时不得不想办法对付那个病毒(史密斯)。但是就是没办法，于是neo在人类快支持不住的时候，跟母体的主宰(建筑师)进行谈判，以他的力量去消灭史密斯(其实消灭不掉，但是可以让史密斯感染到自己身上来，而他又是通过母体的线连进母体的，所以删了他，史密斯就被完全删除了)，这样来换得锡安所有人的性命。也就是说，他用自己的生命，换得众人的生存。
亚洲最大地下火车站，耗时7年花费39亿元，为啥要耗时耗资建造如此大的火车站？
是为了促进各港澳的关系所以才耗资耗时建造这么大的火车站，这个火车站就是位于深圳的福田站，的面积是特别大的，有14.7万平方米，它的面积就像是两个美国的白宫，这个火车站的候车大厅有4.6万平方米和普通的火车站相比，这个福田站的候车大厅是相当的壮观。
福田站的建成对我们国家来说意义是不小的，它是我们国家建造业的一个突破，但是在福田站建造的过程当中，也会出现各种各样的问题并给建造这样的车站带来了很多的困难，在建设的时候用了全国最大的盾构机掘进，所以大家现在看到的福田站是建造者的一个伟大创造奇迹。这个火车站一共花了7年的时间资金就达39亿，可以说这样的工程是特别宏伟的。
福田站的设计标准是特别高的，它是连接香港服务内地的控制性的节点工程，所以说这个火车站对我们国家起着很大的作用，如果大家有机会可以去福田站看一看那个火车站的样子，大家去了以后肯定会为我们国家建造技术感叹的，因为在建造这座火车站的时候也会遇到很多的困难，但是都被我们国家的工作人员一一克服，可以看出我们工作人员对这个火车站付出的全部的努力。
现在这个福田站接待了很多的国内外游客，并且有很多游客对于这个火车站大为赞赏，觉得我们国家能够建成这样大规模的火车站实在是太不容易了。
幕府将军武士之殇 怎么造火车站？ 我看说明上说火车站的前提建筑是电报局，但电报局怎么造啊？
只有特定的城池才有电报局 才能造火车站 只要在有电报局的相邻的两个城市都升级火车站就行了
耗资141亿元修建，中国“最霸气”的火车站是如何与现代科技完美融合的？
在我国的现代交通网络中，虽然高速公路是第一个发展起来的，但它并不是最发达的。在我国目前的运输网络中，我国的铁路运输网络是一个比较全面的网络。作为连接这些城市的交通枢纽，它是主要城市的火车站。
车站其实是一个非常重要的代表。游客进出的第一个城的地方就是这些车站。这些车站能给人们带来对这座城市的第一印象。然而，由于这个原因，关于每个站的建设和它们的一些总体设计有许多考虑。毕竟，在没有接触之前，我们只能把这作为理解这个地方的第一标准。
在我国众多的火车站中，有的面积大，有的建筑奇特。我们来看看我们国家最霸道的火车站。这个地方的面积也很大，总共有370，860平方米，利用这个地方建造火车站就足以看出这里的整体建设模式。这个如此霸道的火车站是中国的武汉站。
武汉在过去几年的发展引起了极大的关注，因为武汉的经济实力也开始上升。其次，这里的一些文化越来越为人所知，游客也越来越多。 因此，也有必要开始运输业务。作为最霸道的地方，武汉火车站建成时花费了141亿元。它的模式是多用途的。这里的车站使用较少的上部和下部结构模式。它完美地整合了公共交通、铁路和火车道路。
武汉站的整体外观设计也与其他建筑有很大不同。为了具有更好的文化特征，它们的整体结构是一个波浪形结构，中间有很高的凸起。这种外观设计不仅不同，而且突出。 这样的风格能更好地反映武汉的崛起和发展现状，由于新技术的整合，武汉站也充分实现了擦脸的功能！ 通过这种方式，直接刷脸可以去除许多人工检查部分，这是现代科技的完美结合。
黑客帝国中矩阵世界、锡安（尼奥的现实世界）和火车站是否仍是机器制造的矩阵世界，而非现实世界?
火车站确实是矩阵世界，但这个火车站并不是那一派统治人类的机器所制造的。在地球上，机器（或者说控制机器的程序）也分成好几派，其中一派并不喜欢控制人类，也不喜欢人类这个生物，它们只喜欢程序和程序在一起。这个火车站是用来迷惑其它程序的。
至于现实世界，虽然电影中没有明确点出来，但很多人（包括本人）都认为，现实世界只是另一个更大的矩阵世界而已，而这个所谓的“现实世界”究竟是谁制造出来的，谁也不知道。尼奥也许就是因为看透了这个世界的本质，人类和机器都是在一个虚拟世界中，那么人类和机器相互之间的斗殴又有什么意义呢？还不如和平共处更好，反正大家都是虚拟的，不是真的。这也解释了他为什么能够控制现实中的机械乌贼。