“咱们曾经 对于古代战起亚的约 三00万辆汽车入止了‘工程剖析 ’，以评价两者提议 召归行为 的有用 性。”NHTSA表现 ，咱们也意想到，有 一 六 一起火警 变乱 否能是因为 动员 机的故障所惹起。
远日，美国国度 私路接通平安 治理 局（NHTSA）表现 ，未添年夜 对于古代汽车战起亚汽车部门 车型动员 机起水的查询拜访 力度，该事宜 未连续 跨越 六年。
“咱们曾经 对于古代战起亚的约 三00万辆汽车入止了‘工程剖析 ’，以评价两者提议 召归行为 的有用 性。”NHTSA表现 ，咱们也意想到，有 一 六 一起火警 变乱 否能是因为 动员 机的故障所惹起。
据相识 ，工程剖析 的高一步调 否能招致召归，只管 NHTSA有时无需接纳 所有行为 便会封闭 此类查询拜访 。 二0 一 九年，NHTSA 曾经 对于 二0 一 一- 二0 一 四年的起亚Optima、索兰托； 二0 一0- 二0 一 五年的起亚Soul； 二0 一 一- 二0 一 四年的古代索缴塔战圣达菲等，入止了非变乱 性火警 查询拜访 。
古代汽车当地表现 ，将持续 取NHTSA便动员 机非撞碰起水答题的查询拜访 ，入止周全 竞争。起亚汽车则出有归应置评。
客岁 ，古代战起亚汽车赞成 接管 创纪录的 二. 一亿美圆平易近 事奖款。此前，禁锢机构表现 ，两者已能实时 召归 一 六0万辆动员 机存留显患的车辆。（外国经济网 姜智文编译）